央广网珠海11月6日消息（记者郭翔宇 通讯员戴海滨）在第十一届中国国际航空航天博览会（中国航展）期间，中航通用飞机有限责任公司（以下简称中航工业通飞）和法国飞鲸控股公司（以下简称飞鲸控股）联合发布中法合作60吨重载飞艇（简称：LCA60T）项目正式启动。
飞艇是由氦气填充的硬式结构，起飞和降落不需要任何特殊道路或者跑道，低能耗且对环境有较少的影响，这些特性使其成为一种点对点运输模式的创新。LCA60T可以一次性装卸最多60吨的超大尺寸货物，装卸货物时，飞艇悬停，拥有非常灵活的操作且成本低廉，将会使交通受限的落后地区和外部世界连接在一起，也为大型低成本绿色交通运输创造了重大契机。目前，世界上尚未有其他替代运输方式能够将60吨物资一次就从交通基础实施不便的地方运进/运出，这也是许多客户所期盼的解决方案。该飞艇同时还具有其他多种用途。
浮空飞行器的发展已明确纳入中航工业中长期发展规划，是中航工业通飞战略发展方向之一。面向“十三五”，中航工业通飞将积极发挥自身在浮空飞行器领域的多方面优势，通过实施“三步走”战略，在国内打造唯一的大型浮空飞行器产业基地。一是通过国际合作，研制生产60吨级的重载飞艇，面向国际国内市场开展销售与服务；二是创造条件发展载人飞艇，满足国内航空旅游等市场的迫切需求，形成产业规模；三十固发展系留气球等优势项目，拓展特种用途的市场空间，完善浮空飞行器产品谱系。
法国当地时间2015年7月2日12点30分，在中国国家总理、法国总理曼努埃尔·瓦尔斯的共同见证下，中航工业通飞与飞鲸控股在法国图卢兹签署了战略合作协议，开展重载飞艇项目合作。此后，经过一年多的多轮协商，中航工业通飞与飞鲸控股在法国驻中国大使馆正式签署了LCA60T项目投资协议，为今后项目的研发及产业化、市场开发合作铺平了道路。
随着双方投资协议的签署，中航工业通飞将注资飞鲸公司（飞鲸控股独资企业），使其成为一家中法合资公司，负责重载飞艇的研发、生产、销售及服务等工作；同时还将派遣一组优秀的技术人员加入到巴黎的飞鲸公司团队，全方位参与项目的研发工作，加深相互的学习和紧密协作。未来，将同时在中法两国建立生产工厂，以便于能满足全球市场需求。预计整个工程研发周期将于2019年底结束。
飞鲸控股总裁塞巴斯蒂安·布贡在发布会上说，“中航工业通飞在飞机项目研发和国际合作方面拥有非常丰富的经验，同时拥有优秀的企业管理层，飞鲸控股很幸运能够与通飞进行合作。我通过在荆门（重载飞艇在中国的生产基地）和珠海的访问，也感受到中航工业通飞的工程师们对参与该项目的热情。我们非常乐意与他们一起解决技术问题。”
“如果客户有需要，我们可以在一个小时内将这个全世界最大的飞行器交由客户使用。”布贡说。而实际上，就LCA60T项目而言，飞鲸公司所涵盖的不仅仅包含工程和产业化生产，并且已经制定了该项目的未来运营方案，可以为客户提供关键性解决方案。
中航工业通飞董事长曲景文在发布会上表示，“该飞艇合作研发项目已属于由中国国家工信部和法国民航局共同推进的中法两国民用航空合作重点项目之一，还获得了中国国家科技部和法国国家公共投资银行的支持，这也表明两国都有意为此类技术研究给予支持。LCA60T不仅可以使各国和各种非盈利组织从被自然灾害摧毁的灾区拯救出大量灾民，还将成为连接缺乏交通基础设施的落后地域与外部世界的有利运输与后勤服务的重要工具。我们相信双方正在为未来设计一款绝佳的运输方式，这也与中航工业通飞的创新发展理念一脉相承。”
相对于传统飞行器，浮空飞行器有着独特的优势，并且拥有广泛的应用领域和巨大的市场空间。LCA60T项目得到了中国国家工信部、科技部、商务部以及法国经济部、林业局、国家航空航天委员会等两国多个部门和机构的支持和关注，并且法国航空航天研究院、德国齐柏林飞艇公司、左迪亚克公司等30多家欧洲一流航空企业和实验室已经加入到该项目中。“法国期望在实施其工业计划中走出一条国际化合作的道路，飞鲸公司做到了这一点，并且我们很骄傲中航工业通飞成为我们的重要股东。”法国“新法兰西工业”的“未来运输方案”负责人安德里·苏拉日曾这样评价双方的合作。
