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案例|市值近60亿企业如何打造完善的城配体系?

   在中国的零食界,“来伊份”是一个响当当的名字。这家于1999年创办的企业,2016年成功在上交所上市,被誉为“零食第一股”,总市值近60亿。2017年营业收入36.36亿元,归属于上市公司股东的净利润 1.01亿元。

   来伊份是一家自有品牌休闲食品的全渠道运营商,以线下连锁门店渠道为主,2017年开始投入重金大力拓展线上业务。同时也在加速线下渠道拓展布局,2017年门店数较2016 年底净增加 200 家。加大加盟业务发展也是来伊份的战略之一,预计未来目标加盟店数量占比将达到 30-40%(2017年仅为8.5%)。目前已形成线下连锁门店、线上电商和移动 APP、特通渠道全渠道一体化大平台协同发展。数据显示,来伊份截止2017年底拥有约2460家门店,门店规模在休闲食品零售行业位列第一,在全国连百强中位列第12。

   来伊份在流通渠道上,经销体系+线下零售仍占主要份额。其在物流上的需求主要是从工厂/仓库至门店的物流服务,涉及到仓+运+配等环节。

   来伊份在上海市松江区打造了一个仓储中心作为总仓,占地面积超过58000平方米。主要为江苏、浙江、北京、山东等多个区域性仓库提供供货支持,以及满足上海地区1000多家连锁门店的日常货物配送需求。据了解,该中心货物日吞吐量可达24万箱,是国内零售业最为先进的物流、仓储与配送基地之一。

   接下来看具体的操作案例:

   来伊份在非江浙沪地区直营及加盟门店2017年总计超200家的运营规模,需要食品级运营管理及完善的城配体系,主要涉及仓储和配送两大服务,目前由安吉快运为其提供食品解决方案。

   一、仓储:快速补货+先进先出+增值服务

   零食作为食品的一种,会基于产品类型有一定的有效期,同时需求有季节波动性,尤其是在节假日、各大平台大促日等期间。

   目前普遍使用总仓+RDC区域分仓+直配的模式,因为食品类需要快速实现补货,这就需要RDC仓离门店的距离需要更近,需要在全国覆盖分仓网络才能满足客户的需求。涉及到跨省运输的时候,会在门店密集、货量大的城市会选择在当地建分仓,货物统一在上海总仓发出,进分仓再直接配送到门店。同时,RDC仓也会具备其他的功能,比如包装、组合、退货等。

   安吉快运通过对车辆的管控和信息系统的配合即时获知有效的预到货信息,可以提前准备入库资源,减少到货交付过程的时间(传统的运输中,两端装卸货交接的时间较长),大大减少车辆等待时间,提升环节效率。同时也能提高作业有序性、减少出入库作业频次。

   食品在进入RDC仓后都会生成详细的入库明细记录。安吉快运仓库内具备基本产品定置管理、先进先出管理,在入库上架时即按照设置的规则对产品进行分类归位。在仓库管理环节,还根据管理要求对产品进行理货、补货、盘点、呆滞物料预警、安全库存预警等作业。

   从到货到装车出库一共会经历十一个步骤,分别是卸货、质检、收货、入库、上架、存储、补货、提总、二次分拣、出库暂存、出库。如果直发订单,会进行越库暂存,然后分拣出库。

   在库存管理方面,鉴于零食有效期,均按先进先出原则进行存储与发货,同时提供库内拆箱再包装服务,尤其是节假日等促销活动期间,基于客户需求进行礼盒包装。

   随着快运全国全面起网,结合上汽安吉人工智能实验室对于客户全国发货需求的分析,安吉将在需求较大的区域基于快运网络提前布局临时仓,及时响应经销商需求,提升订单处理能力。

   二、配送:循环配送+在途跟踪+信息系统管理

   依托安吉快运全国网络的服务能力实现周期稳定、准时准点的循环配送。同时,来伊份十分注重在途库存的跟踪,干线运输过程中通过 TMS 和 GPS 的综合管理,可及时跟踪在途状态,有效降低运输过程的风险。

   同其他连锁业态相比,休闲食品连锁零售模式具有门店数量多、配送商品种类多、批量小、频率高的特点,采购信息、物流信息、销售信息等数据量大、实时性强,对信息管理系统的要求非常高。

   通过动、静态路径规划以及安吉快运城配CTMS、T-box系统的应用,安吉快运针对服务项目定制优化线路,依据实时货量,灵活安排配送车型,实现周期稳定、准时准点的循环配送。

   据安吉快运相关负责人介绍,目前安吉快运正在测试一款名为“GPS盒子”的产品,预计数月内即可投入应用。这是上汽安吉人工智能实验室自主研发的智能移动硬件,可与订单绑定,随货物一起运输,并可在地图设置围栏,实时追踪货物在途情况,同时能监测车辆的运行状态。

   未来安吉快运网络将覆盖300个城市,打造“货运公交系统”

   按照安吉快运的规划,计划至2025年将覆盖大概超过292个地级市,即基本所有超过100万人口的地级市,形成自发、互联互通,约有9万条线路的物流网络,并从这300个网络节点出发向下还会覆盖大概300公里左右的服务区域。

   同时,在这300个地级市里面,安吉快运会打造一个新能源智能城市出行的城配服务平台,即“货运公交系统”。

   大致可以这样理解:利用安吉快运在城市里面的一些公共节点,提供城市各区域的每天定时定点公交班车,这样可以实现货有计划出行,车也有计划出行,大大降低成本。

   安吉快运除了给食品企业提供解决方案外,目前的客户群还包括汽车零配件、日化、家居、酒水、机械、服装、电子科技、母婴、五金等众多产业。安吉快运正在通过“合同物流定制化+快运标准化”的模式,针对不同产业服务的要求,跟随客户的需求,提供定制化解决方案、打造标准化的行业服务产品。

 

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